24年1月俄罗斯新车销量飙升,本土巨头份额下跌,中国车表现亮眼

发布日期:2024-02-11浏览量:70

2024年1月,俄罗斯新车销量飙升77.3%。销量回到8万辆的水平,达到 80,212 辆。但是比 2022年1月下降了12.5%。依然有超过1成的距离。

本土汽车巨头Lada增长远远落后于市场平均水平。同比增幅26.4%,未能超过三成。Lada以22289辆的销量,依然强势地占在第一的位置。但是市场份额有所萎缩,落至27.8%。未能保持3成市场份额的好成绩。Lada在2023年年度的是市场份额为30.6%。

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接下来是中国汽车品牌的天下。第二到第九名的品牌都是中国品牌。哈弗以9620辆的销量排名第二。虽然销量未能过万,但是已经坐拥12%的市场份额。同比增长133.7%,销量翻番。同门坦克以1733辆的销量排名第9。这个新加入俄罗斯市场的品牌表现也不错。吉利排名第三。销量接近9千辆,为8998辆。市场份额也有11.2%。

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奇瑞集团的三个品牌依然在前十榜单上。但是奇瑞品牌的表现有所回落。以8801辆的销量排在第四的位置。相对于2023年的年度排名下跌了2个位置。销量同比增长59.5%,增幅也没有其他品牌来的强劲。星途同比增长52.6%,增幅也低于行业平均水平。不过,星途以销量2758辆保持在第六的位置。另外一个品牌欧萌达表现不错。同比增长124.8%,销量增长超过一倍。销量2666辆,排名第七。值得注意的是,前十榜单上并没有捷途。

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长安以4893辆的销量保持在第五大位置。不过,相对于第四的奇瑞有比较大的落差。理想汽车的表现让人惊喜。这个新势力销量1741辆,排名第八。历史性地跻身前十榜单。值得留意的是,虽然起亚销量同比下跌了43.4%,但是依然以1299辆的销量守在第十的位置。

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车型方面,最好卖10款车型中,Lada依然有4款车型入围。而且有三款车型销量排名前五。热门车型Granta虽然逆势下跌14.2%,但是依然保住了过万的单月销量。上个月销量达到10,221辆。

Lada的小型三厢家用车Vesta表现出彩。以5,382辆的销量排在第二的位置。将长城初恋比了下去。长城紧凑SUV初恋虽然未能保持第二的排名。但是依然以4344辆的销量占在第三的位置。同比增长173.9%。

吉利新晋车型星越L受到俄罗斯人的追捧。销量达到3649辆,排名第四。

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奇瑞两款主力车型瑞虎 7 Pro Max和瑞虎 4 Pro都跻身前十榜单。分别增长739.4%和397.7%。进步神速。奇瑞集团旗下的欧萌达C5以2331辆的销量排名前十。表现也让人满意。

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瑞虎8 PLUS

最低售价:10.29万起最高降价:1.50万

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