2024年1月新能源汽车销售72.9万辆,市占率不到30%

发布日期:2024-02-07浏览量:63

因去年同期春节月和促销政策切换影响导致基数较低,今年1月份我国汽车产销量虽然环比有所下降,但同比却有着较高增长。

2024年1月,我国汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆,环比分别下降21.7%和22.7%,同比分别增长51.2%和47.9%。其中,乘用车产销分别完成208.3万辆和211.5万辆,环比分别下降23.2%和24.2%,同比分别增长49.1%和44%。

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在大环境影响下,新能源汽车环比也出现小幅下滑,但同比仍保有很强的增长势头。1月份,我国新能源汽车产销分别达到78.7万辆和72.9万辆,环比分别下降32.9%和38.8%,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率达到29.9%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈快速增长。

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从销售范围来看,2024年1月新能源汽车国内销量为62.9万辆,环比下降41.8%,同比增长93.3%;新能源汽车出口10.1万辆,环比下降9.8%,同比增长21.7%。

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从汽车集团销量来看,2024年1月新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为63万辆,同比增长77.9%,占新能源汽车销售总量的86.4%,低于上年同期0.4个百分点。

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2024年1月,在新能源乘用车市场中,各级别车型同比均呈现正增长,其中C级涨幅最大,达到1.4倍。和之前一直以A级车为市场主力不同,1月份B级新能源车市场表现最好,销量达24.8万辆,同比增长96.2%。

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从售价区间来看,1月新能源乘用车中,所有价格区间车型销量同比均呈正增长,其中8万-10万元价格区间车型涨幅最高,达7.2倍。目前市场销量仍主要集中在15万-20万元价格区间,销量为18.5万辆,同比增长73.1%。

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