捷豹路虎2023年Q4收入和利润双增长

发布日期:2024-02-07浏览量:51

捷豹路虎2023年Q4收入和利润双增长

盖世汽车讯 据报道,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在2023年第四季度实现了创纪录的季度收入和稳健的利润,这得益于其高端SUV,如路虎揽胜(配置|询价)(Range Rover)和卫士(Defender)的强劲需求。

根据捷豹路虎的财报声明,在截至12月31日的季度,其收入增长了23%,达到74亿英镑(约合94亿美元),税前利润增长了73%,达到6.27亿英镑,这是自2017年以来捷豹路虎最盈利的一个季度。

捷豹路虎2023年Q4收入和利润双增长_https://jiass.cn_新闻快讯_第1张图片来源:捷豹路虎

当季度,该公司全球汽车销量增长了28%,达到109,140辆,其中卫士再次成为最畅销车型,销量为28,186辆。揽胜运动版(Range Rover Sport)以16,430辆的销量成为公司第二畅销车型,而价格高达202,000英镑的豪华SV版揽胜则以15,581辆的销量排名第三。

上述结果进一步证实,捷豹路虎为应对自2018年开始的长期亏损而转向更高价位车型、更低销量的战略是成功的。该公司的目标是在截至2024年3月31日的财年实现8%的利润率,并在2026财年达到10%。此外,该公司还计划在2025财年实现无债务,清除目前总计16亿英镑的债务。

捷豹路虎的业绩一定程度上得益于材料成本的降低,与上一季度相比下降了2.71亿英镑。该公司首席财务官Richard Molyneux表示,这主要是由于计算机芯片市场的正常化。他在2月2日表示,“我们现在不需要像去年这个时候那样花费大量资金购买芯片。”

此外,盈利能力的提升也得益于更高的定价,但该公司并未透露平均售价。然而,这种提高价格的能力在一定程度上被增加的营销成本所抵消,包括折扣成本。Molyneux表示:“获取客户的成本正在变得越来越高。”

捷豹路虎还面临部分零部件供应不足的问题。由于发动机供应问题,卫士的销量较上一季度有所下降。受影响的发动机由卫士和揽胜共享,因此优先供应了价格更高的揽胜,但Molyneux并未提及具体发动机型号。

捷豹路虎表示,在12月开放全电动版揽胜的预订渠道后,已有16,000个预订单,客户交付将于2025年2月开始。全电动版揽胜是路虎的首款全电动模型,其定位高于其他车型,这将有助于确保其不会拖累盈利能力。

为了加速电动车的组装,拥有捷豹路虎的塔塔集团(Tata Group)正在英国建设一座电池工厂,该工厂将为捷豹路虎的电池动力车型提供电池,将于2026年开始大规模生产。

塔塔汽车首席财务官P.B。 Balaji在与记者的电话会议中确认,位于英格兰萨默塞特的工厂建设工作已经开始。

(本文来自于盖世汽车Gasgoo)

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