无惧数个麻烦在身 丰田上调全年盈利预期至历史新高!

发布日期:2024-02-06浏览量:42

在2023年又一次摘下全球汽车销冠的丰田显然对本财年的业绩相当乐观。周二,丰田表示将截至今年3月的财年净利润上调至4.9万亿日元(约330亿美元),创下历史新高。

这较此前目标4.5万亿日元增加了近9%,并与其他汽车制造商形成了鲜明对比。丰田的不少竞争对手今年纷纷警告称,由于高利率环境和电动车需求放缓,今年汽车销量可能出现疲软。还有一些汽车品牌则直接宣布减产。

从丰田业绩来看,截至去年12月31日的一个季度中,丰田实现营业利润总计1.68万亿日元,比去年同期增长了75.7%,远远领先于分析师此前预期的1.3万亿日元。

丰田表示,从去年4月到12月到三个季度,所有地区的汽车销量都看到增长,加上营销和成本削减,丰田克服了大流行之后原材料上涨带来的困难,使公司的利润结构得到改善。

其还补充称,随着半导体短缺情况的缓解,其生产和供应逐步得到恢复,正在努力向客户交付尽可能多的车辆。

挑战颇多

2023年,丰田创下1120万辆汽车年销量纪录,第四次蝉联全球畅销汽车头名桂冠。其中,混合动力车辆约占到三分之一。

丰田虽然在销量上常年领先,但一直在纯电动汽车领域表现落后。然而,由于最近电动汽车需求疲软影响,这一落后似乎反而帮助丰田免受纯电动车带来的负面影响。

但另一方面,丰田仍希望批量生产比传统电池充电速度更快的固态电池,并为其电动汽车提供更大的续航里程,从而实现弯道超车。

不过,分析师们认为,丰田的主力可能还会在混合动力汽车领域,因为纯电动车存在高成本问题,且还面临里程有限、充电设施不足、转手价值不高和电池回收等挑战。

此外,丰田还在经受质量丑闻的考验。去年,丰田子公司大发汽车爆出存在伪造汽车安全碰撞测试数据的情况,丰田随即暂停大发所有工厂的生产。

今年1月,丰田又因为安全气囊和发动机质量问题宣布停止交付或召回车辆,再次打击了该品牌的质量声誉。

本文源自财联社

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